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挂篮

悬浇挂篮

悬浇挂篮主要用于连续梁桥或连续刚构桥悬臂浇筑施工使用。其结构的刚度、强度和稳定性需满足设计使用要求。其中,钢混重量比不宜大于0.5,最大变形量应不大于20mm,抗倾覆、自锚固系统、斜拉水平限位系统及上水平限位等安全系数均应不小于2。

牵索挂篮

牵索挂篮主要用于主梁形式为预应力混凝土梁的斜拉桥主梁悬臂浇筑施工使用,其结构设计基本同于连续梁桥或连续刚构桥主梁悬浇挂篮。斜拉桥施工悬臂浇筑施工中,使用拉索支撑挂篮的前端以减少挂篮的重量和变形量,挂篮前端设计为弧形以适应每组拉索与梁体的交角变化,同时应设置剪力健以抵抗拉索的水平分力。

挂篮模板

挂篮模板主要用于连续梁桥或连续刚构桥箱梁施工使用。其结构的刚度、强度和稳定性需满足设计使用要求,同时设计中要兼顾考虑0#块梁段与悬浇梁段施工使用的通用性,重量满足设计规定的限重要求。

贵州雷榕高速公路三分部

合作单位:中建桥梁股份公司沿海分公司

项目简介:雷榕高速公路项目起自雷山县城东凯雷高速,止于榕江县城北的忠诚枢纽互通。路线全长72.453km,采用双向四车道,设计时速80km,全线共设桥梁80座、隧道18座、互通5处、服务区2处、停车区1处。